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Carrete Giratorio Dai Rev
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Carrete Giratorio Dai Rev
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MODELO | CAPACIDAD DE LA BOBINA | INFORME DE RECUPERACIÓN | RODAMIENTO | PESO (g) | FRENO (kg) |
RVLT2000 | Ø de 150 m | 5,2: 1 (los 68cm) | 4 | 215 | 5 |
RVLT2500 | 150 m 2 | 5,3: 1 (los 75cm) | 4 | 236 | 10 |
Modelo: RVLT2500H | 150 m 2 | 6,2: 1 (los 87cm) | 4 | 236 | 10 |
RVLT3000C | 150 m 2 | 5,3: 1 (los 80cm) | 4 | 247 | 10 |
Modelo: RVLT3000CH | 150 m 2 | 6,2: 1 (los 93cm) | 4 | 247 | 10 |
RVLT4000C | 150 m 2 | 5,2: 1 (los 82cm) | 4 | 277 | 12 |
Modelo: RVLT4000CH | 150 m 2 | 6,2: 1 (los 99cm) | 4 | 277 | 12 |
RVLT5000C | Ø de 150 m | 5,2: 1 (los 87cm) | 4 | 275 | 12 |
RVLT6000 | 150 m 4 | 5,1: 1 (los 92cm) | 4 | 366 | 12 |
El nuevo carrete Dai RevA Revros LT ha sido desarrollado de acuerdo con el nuevo concepto de Dai LT
El cuerpo del carrete se construyó a partir de un material a base de carbono, mucho más ligero y resistente que las aleaciones utilizadas normalmente.
El diseño especial del Rotor de Aire y la fianza de aire contribuye a la reducción de peso.
Los 4 rodamientos de bolas más 1 rodillo con los que está equipado el nuevo Revros, son capaces de maximizar la fluidez y el rendimiento de este carrete.
Revros LT de Dai mantiene
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